Узбекистан и Афганистан продлили контракт на дальнейшую эксплуатацию железной дороги «Хайратон — Мазари-Шариф». Оператором участка останется дочерняя компания «Узбекистон темир йуллари».
С 1 февраля подорожают билеты и на обычные (спальные) поезда, сообщили в «Узжелдорпасс». До этого сообщалось о повышении цен проезда в скоростных поездах.
«Узбекистон темир йуллари» сообщила об очередном повышении цен на билеты на скоростные поезда с 1 февраля: Afrosiyob — на 20−25%, «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» — на 30%.
«Темирйулкарго», «дочка» «Узбекистон темир йуллари», открыла первое представительство в Китае. Ожидается, что это откроет новые возможности для развития мультимодальных перевозок.
Узбекистан получил электропоезд ЭП3Д российского производства для пригородного сообщения Ташкента, сообщил глава «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев. Ожидается также, что президент откроет электрифицированную линию между Бухарой и Хивой в преддверии Нового года.
Президент Узбекистана ознакомился с трансформацией Uzbekistan Airports, Uzbekistan Airways и «Узбекистон темир йуллари». В первом квартале 2025 года эти компании должны получить международные кредитные рейтинги и ESG-рейтинги, чтобы начать самостоятельно привлекать средства без госгарантии.
Госактив объявил о продаже 35% акций предприятия «Узтемирйулконтейнер», входящего в структуру «Узбекистон темир йуллари». Сделка оценена в 200 млрд сумов. Покупателем стала компания Cotton Logistics.
С 24 сентября возобновилось движение поездов по маршруту Ташкент — Москва — Ташкент. Состав будет курсировать еженедельно, делая остановки на станциях Казахстана и России.
Нехватка билетов на поезда в Узбекистане связана с дефицитом вагонов — их число за последние пять лет сократилось на 102, заявили в «Узжелдорпассе». До конца 2026 года компания закупит свыше 100 вагонов с новым интерьером, в октябре запустит поезд Ташкент-Бухара.
Президент Узбекистана утвердил параметры ТЭО проекта по приобретению шести высокоскоростных электропоездов Hyundai Rotem из Южной Кореи. Эксимбанк Кореи предоставит займ в 185,18 млн евро на 40 лет. Окупаемость проекта оценивается в 25 лет.
В Афганистане открыли железнодорожную станцию Наибабад, её и линию Хайратон — Наибабад — Мазари-Шариф восстановила компания «Узбекистон темир йуллари» по контракту с Афганским железнодорожным управлением. В ходе церемонии на станцию прибыли первые грузовые вагоны.
Из стоимости билетов на купейные вагоны поездов в Узбекистане исключат наценку за кондиционер, эта услуга станет бесплатной, сообщили в Комитете по конкуренции и защите прав потребителей. Если у пассажиров будут доказательства неработающего кондиционера, им выплатят компенсацию.
Компания «Узбекистон темир йуллари» планирует сдвинуть утренние отправления скоростных электропоездов Afrosiyob на один час раньше для удобства туристов. Пассажиры могут проголосовать за или против этой меры.
Представители шоу-бизнеса пожаловались на неработающий кондиционер в поезде, хотя в их билетах была указана эта опция. Компания «Узжелдорпасс» сообщила, что вагон был построен в 1991 году, а система охлаждения работает плохо при температуре выше 40 градусов.
Во время визита афганской делегации в Ташкент обсуждалось снижение сборов и пошлин для грузоперевозчиков, а также транзитное соглашение между Узбекистаном, Афганистаном и Пакистаном. Стороны продлили ещё на полгода контракт по реконструкции железнодорожной линии «Хайратон — Мазари-Шариф».
В рамках визита в Узбекистан президента Южной Кореи будет подписан договор о поставке высокоскоростных электропоездов Hyundai Rotem для нового маршрута «Ташкент — Ургенч — Хива». Всего планируется приобрести шесть составов.
С 1 июля цены на билеты на скоростные поезда «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» повышаются на 25%. До этого цены повышались с 20 января — на 20%.
Цена билетов на высокоскоростной поезд Afrosiyob вновь повышается с 15 мая: в эконом-классе — на 20%, бизнес-классе — на 30%, в VIP — на 40%.
Президент Узбекистана ознакомился с проектом по выпуску в Узбекистане электропоездов и поездов метро, поручив изменить их дизайн и повысить удобство для пассажиров. Глава «Узбекистон темир йуллари» заявил, что их стоимость будет намного ниже, чем у импортируемых.
На границе Узбекистана и Афганистана состоялась церемония начала реконструкции железнодорожной линии «Хайратон — Мазари-Шариф». Компания «Узбекистон темир йуллари» направила 120 рабочих для проведения первого этапа работ. Фото.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.